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女流阿房列車
女流阿房列車 (商品イメージ)
女流阿房列車

鈍行列車で1343・9キロを行く「24時間耐久」の旅、東京の日本橋から京都の三条大橋までを地下鉄、JR、モノレールなど53回乗りついで3日間で行く「東海道五十三乗りつぎ」……。メトロな女?東京の地下鉄全線完乗16時間22分鈍行列車の女?24時間耐久1343・9km秘境駅の女?「鉄子の旅」同乗記相互乗り入れ企画。
既刊13冊で累計147万部のヒットとなっている新潮社の『日本鉄道旅行地図帳』を企画したT氏こと田中比呂之氏のプランは過酷なのだ。乗ってるだけで幸せなおっとり女子鉄・酒井順子が出版界一の鉄人(大ヒット『日本鉄道旅行地図帳』企画者)による過酷なプランに身を投じ、マニアは唸り、人はあきれる苦行旅十番勝負にいざ出発。
その宮脇さんも1984年に東京の地下鉄に1日で乗ったが、当時の路線の総延長が198・8キロなのに対して、南北線、大江戸線が開通した乗車時の総延長は293・1キロ。それが、「乗りさえすれば目的地まで連れて行ってくれる鉄道に、私の手をひいてくれる父親を感じる」という酒井さんの旅はひと味もふた味も違う。
それでも時折旅に同行した監督役の田中氏が「車窓には演出されないドラマが展開されている」と言えば、主演女優にしてリポーターの酒井さんは「車窓の風景は一瞬で変わり、どんなに景色がよくても、いつまでも見ていられない。
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【2009/09/27 01:55】 | 未分類 | トラックバック(0) | コメント(0)
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