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列島縦断鉄道乗りつくしの旅 JR20000km全線走破 秋編 絵日記でめぐる34日間
列島縦断鉄道乗りつくしの旅 JR20000km全線走破 秋編 絵日記でめぐる34日間 (商品イメージ)
列島縦断鉄道乗りつくしの旅 JR20000km全線走破 秋編 絵日記でめぐる34日間
2006年10月19日の「ニッポン旅×旅ショー」で、峠駅の力餅を紹介する際、関口知宏が当番組で立ち寄ったときの写真が紹介され、父の関口宏がこの番組に言及する場面が見られた。さらに05年「列島縦断鉄道乗りつくしの旅JR20000km全線走破」では、春編・秋編の二回に分けて「最長片道切符の旅」で乗り残したJR線の区間をすべて走り、ついにJR全線走破という偉業を達成した。
04年には、NHK・BSハイビジョン番組「列島縦断鉄道12000km最長片道切符の旅」で、JR線の一筆書き・最長ルートで日本列島を縦断するという“最長片道切符の旅”に挑戦、43日間をかけて全国を旅した。しかし2007年の関口知宏の中国鉄道大紀行 ~最長片道ルート36000kmをゆく~は、約1カ月間、街道てくてく旅と同時に放送される)完乗終着駅時刻表2万キロ - 宮脇俊三の処女作。
2005年10月21日の三厩駅からの中継において本番前に当駅の“旅の思い出ノート”に書いた内容が拡大コピーされ、現在改札口左側に展示されてますよん。又「秋編」は同年9月26日に再び「春編」の終着駅・九頭竜湖駅から出発し11月3日に北海道・根室駅に到着した(BSハイビジョンでは根室駅到着の瞬間が生中継で放送された)。

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【2007/05/10 19:06】 | 未分類 | トラックバック(0) | コメント(0)
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